Welke belangrijke fiscale voorstellen voor ondernemers kwamen op Prinsjesdag 2024 uit het koffertje van minister Heinen van Financiën? Wij zetten de tien belangrijkste voor jou op een rij.
Sinds 1 januari 2024 zijn er twee tarieven in box 2. Voor dividenden tot € 67.000 geldt een tarief van 24,5%. Dit tarief blijft gelijk in 2025, maar dan tot € 67.804. Het tarief van de tweede schijf werd voor 2024 op het laatste moment nog verhoogd naar 33%, maar vanaf 2025 gaat dit weer naar 31%.
Let op!
Vanaf 2025 beïnvloeden dividenduitkeringen de afbouw van de algemene heffingskorting, wat kan betekenen dat deze daalt of zelfs nihil wordt. Ook heeft een dividenduitkering invloed op de Wet excessief lenen en je vermogen in box 3. Overleg daarom met je adviseur om de beste keuze te maken.
Vanaf 1 januari 2026 vervalt het verlaagde btw-tarief van 9% voor kunst, cultuur, sport en hotelovernachtingen, en gaat het algemene tarief van 21% gelden.
Let op!
Bij niet-winstbeogende sportverenigingen blijft de vrijstelling van btw bestaan.
Let op!
Het tijdstip waarop de dienst wordt geleverd bepaalt het btw-tarief. Dus als je in 2025 een ticket verkoopt voor een evenement in 2026, geldt al het tarief van 21%.
Het algemene tarief van de overdrachtsbelasting daalt per 1 januari 2026 van 10,4% naar 8% voor woningen die niet in eigen gebruik zijn. Dit geldt niet voor bedrijfspanden. Voor woningen die wel in eigen gebruik zijn blijft het tarief 2%, en voor starters onder de 35 jaar blijft de eenmalige vrijstelling bestaan.
Let op!
Deze verlaging wordt opgenomen in een wetsvoorstel dat in oktober 2024 wordt ingediend.
De bedrijfsopvolgingsregeling (BOR) en doorschuifregeling (DSR) zorgen ervoor dat je een onderneming fiscaal voordelig kunt overdragen. Vanaf 2025 wordt de verplichte voortzettingstermijn verkort van vijf naar drie jaar. Ook worden er in 2026 enkele belangrijke aanpassingen doorgevoerd, zoals het beperken van de BOR en DSR voor aandelen met een belang van minstens 5%.
Let op!
Sinds 2024 kwalificeert verhuurd vastgoed niet meer als ondernemingsvermogen en kan dit dus niet meer worden geschonken met toepassing van de BOR.
De 30%-regeling voor expats blijft voor 2025 en 2026 op 30%, maar vanaf 2027 daalt het percentage naar 27% met een looptijd van vijf jaar. De salarisnorm wordt ook verhoogd.
Let op!
Voor werknemers die vóór 2024 al gebruikmaakten van de 30%-regeling blijven de oude voorwaarden gelden, dus zij behouden het 30%-tarief en de lagere salarisnorm.
Voor emissievrije auto’s geldt vanaf 2026 een tariefskorting van 25% op de motorrijtuigenbelasting, die loopt tot 2029. In 2025 is de korting nog 75%.
Let op!
Deze wijziging wordt opgenomen in een wetsvoorstel dat in oktober 2024 wordt ingediend.
Vanaf 1 januari 2025 kun je giften vanuit je vennootschap niet meer aftrekken in de vennootschapsbelasting. Deze giften worden vanaf dan als dividend beschouwd en belast in box 2.
Let op!
De giftenaftrek in de inkomstenbelasting blijft wel bestaan.
Vanaf 2025 komt er een derde schijf in de inkomstenbelasting. Het tarief in de eerste schijf daalt naar 35,82%, en deze schijf loopt tot een inkomen van € 38.441. Het tarief in de tweede schijf bedraagt 37,48%, en de hoogste schijf blijft 49,5%.
Let op!
Val je in de eerste schijf, dan krijg je ook aftrek tegen het laagste tarief.
In 2025 blijft het tarief voor box 3 op 36%. Ondanks eerdere verwachtingen is er geen verlaging doorgevoerd.
Let op!
De Hoge Raad oordeelde in juni 2024 dat belastingplichtigen mogelijk recht hebben op meer rechtsherstel bij een lager werkelijk rendement. Hierover volgt binnenkort meer informatie.
Vanaf 2025 wordt het renteaftrekpercentage in de earningsstrippingmaatregel verhoogd naar 25% van de (gecorrigeerde) winst. Ook vervalt de drempel van € 1 miljoen voor vastgoedlichamen die onroerend goed verhuren aan derden.
Let op!
Deze regeling geldt niet voor verhuur aan een verbonden lichaam of natuurlijk persoon.
Voor meer informatie over deze top 10 van Prinsjesdag 2024 kun je contact met ons opnemen.
Dit artikel is een samenvatting van onze nieuwsbrief. Wil je meer van dit soort informatie ontvangen?
Schrijf je dan in voor onze nieuwsbrief en ontvang relevante updates voor jou als ondernemer!
We keren even terug naar het jaar 2012. De overheid besloot destijds dat de ‘rode’ diesel voor landbouwvoertuigen per 1 januari 2013 werd afgeschaft. Dit was uiteraard in het kader van welbekende bezuinigingen door de overheid. Dit leidde ertoe dat de accijns van rode diesel op het niveau van ‘witte’ diesel werd gebracht. Tegen de prijzen van toen kostte dit een agrariër circa 20 cent per liter diesel. Rode diesel werd op dat moment vooral gebruikt in de land- en tuinbouw. De ‘rode’ diesel had in feite dezelfde kwaliteit als gewone diesel. De rode kleurstof die aan de diesel werd toegevoegd maakte het voor de douane echter eenvoudig om te controleren op illegaal gebruik. Voor bijvoorbeeld particulieren was het namelijk verboden om de brandstoftank van de auto te vullen met de goedkopere ‘rode’ diesel. In feite pleegde je dan namelijk fraude, omdat je de belasting op de diesel niet hebt betaald.
Net zoals het welbekende ‘kwartje van Kok’ zou je verwachten dat een eenmaal genomen bezuinigingsmaatregel permanent is, zodat we de ‘rode’ diesel nooit meer terug zouden. zien in
bijvoorbeeld de agrarische sector. Maar mogelijk gebeurt het dan toch! Met de titel ‘Hoop, Lef en Trots’ heeft ons toekomstig kabinet namelijk hun hoofdlijnenakkoord recent bekend gemaakt. Een opmerkelijk punt uit dit hoofdlijnenakkoord is de (mogelijke) terugkeer van rode diesel voor boeren, tuinders en loonwerkers. Uiteraard is sinds het jaar 2013 de terugkeer van rode diesel al meerdere keren via diverse ingediende moties bij de Tweede Kamer aangebracht. In 2022 werd zelfs een motie aangenomen om te onderzoeken of de rode diesel kon terugkeren. Dit uiteraard om de gestegen brandstofkosten te verminderen. Het kabinet zei echter de hele tijd: ‘Het kan niet en het mag niet!’
Het hoofdlijnenakkoord neemt nu echter een andere wending. Daarin valt namelijk te lezen dat het kunnen verdienen van een goede boterham de kern is van het land- en tuinbouw, visserij- en natuurbeleid. Onze boeren, tuinders en vissers moeten worden gekoesterd, omdat ze belangrijk zijn voor onze voedselvoorziening en het Nederlandse cultuurlandschap. Het verdienvermogen van boeren en tuinders moet worden verstrekt aldus het beoogde kabinet. De terugkeer van rode diesel vanaf het jaar 2027 is daarbij een belangrijke eerste stap. Dit moet deze beroepsgroep een besparing van 28 cent per liter op gaan leveren. Voor de grootschalige tuinbouw in de Betuwe zou deze terugkeer een financiële opsteker zijn!
De vraag is alleen; wat vindt Brussel van deze plannen? Ik wens je, op dit moment van schrijven, alvast veel wijsheid toe bij jouw politieke keuze tijdens de Europese verkiezingen op 6 juni.